Libres 1 y 2... o siga diciendo Mercedes
28.03.2014 23:51Por DaniDac8
La Fórmula 1 ha llegado a Malasia y ha llegado tal y como se fue de Australia, con los coches plateados de Mercedes mandando en las primeras sesiones de entrenamientos Libres. Sin embargo esta vez, tanto Hamilton (Libres 1) como Rosberg (Libres 2) no han mostrado tanta superioridad como hace 15 dias, y el finlandés Kimi Raikkonen ha colocado su Ferrari en segunda posición en ambas tandas, actuación que da tranquilidad a Ferrari después de las dudas con las que se marcharon del GP inaugural de la temporada en la que sus coches acabaron 4º y 7º.
Detrás de la esperanzadora segunda plaza de Ferrari, hemos encontrado competitivos a los equipos McLaren (Libres 1) y Williams (Libres 2), logrando unos tiempos parejos a los conseguidos por el equipo Campeón de la temporada pasada, Los RedBull; que siguen con su postura firme respecto a la polémica del anterior GP sobre el consumo de combustible, por lo que no parece claro que las carreras acaben al cruzar la línea de meta, al menos hasta que no se tome una decisión al respecto del problema.
El equipo que parece que no levanta cabeza sigue siendo Lotus, los de Enstone continuan con su particular pretemporada, y en las sesiones libres es donde acumulan kilómetros y encuentran fallos. Pastor Maldonado no ha podido registrar ningún tiempo en ninguna de las sesiones y Grosjean si que lo ha podido hacer en la segunda sesión, haciendo solo un mejor registro que los Caterham y los Marussia.
Por su parte, Sauber, uno de los equipos que más quilómetros acumuló en pretemporada y parecía fiable, sigue confirmando un coche inestable y poco competitivo, apuntando a ser el último equipo de los asentados, sólo por delante de los Caterham y Marussia, y a una distancia grande del siguiente equipo establecido que seria Toro Rosso.
En la segunda sesión los 7 primeros clasificados estan separados por apenas 3 décimas, lo que augura que que si los equipos no han escondido nada podríamos ver una sesión de clasificación y una carrera mucho más igualada que la anterior.
Los tiempos de las dos sesiones los puedes comparar a continuación:
Tiempos Libres 1 Tiempos Libres 2
| Piloto | Tiempo |
| Hamilton | 1:40.691 |
| Raikkonen | 1:40.843 |
| Rosberg | 1:41.028 |
| Button | 1:41.111 |
| Magnussen | 1:41.274 |
| Vergne | 1:41.402 |
| Vettel | 1:41.523 |
| Hulkenberg | 1:41.642 |
| Massa | 1:41.686 |
| Bottas | 1:41.830 |
| Alonso | 1:41.923 |
| Ricciardo | 1:42.117 |
| Sutil | 1:42.365 |
| Kvyat | 1:42.869 |
| Gutierrez | 1:42.904 |
| Bianchi | 1:43.825 |
| Ericsson | 1:45.775 |
| Chilton | 1:46.911 |
| Kobayashi | 1:51.180 |
| Perez | Sin Tiempo |
| Maldonado | Sin Tiempo |
| Grosjean | Sin Tiempo |
| Piloto | Tiempo |
| Rosberg | 1:39.909 |
| Raikkonen | 1:39.944 |
| Vettel | 1:39.970 |
| Hamilton | 1:40.051 |
| Alonso | 1:40.103 |
| Massa | 1:40.112 |
| Ricciardo | 1:40.276 |
| Button | 1:40.628 |
| Bottas | 1:40.638 |
| Hulkenberg | 1:40.691 |
| Vergne | 1:40.777 |
| Magnussen | 1:41.014 |
| Sutil | 1:41.257 |
| Kvyat | 1:41.325 |
| Gutierrez | 1:41.407 |
| Perez | 1:41.671 |
| Grosjean | 1:42.531 |
| Chilton | 1:43.638 |
| Bianchi | 1:43.752 |
| Ericsson | 1:45.703 |
| Kobayashi | Sin Tiempo |
| Maldonado | Sin Tiempo |
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