Doblete de Mercedes en Austria con Nico Rosberg al frente; Valtteri Bottas es tercero

Por @Ruben_Vica7

Nico Rosberg es más líder del mundial y ya son 29 puntos los que le separan de Lewis Hamilton. Valteri Bottas logra el primer podio de su carrera deportiva en la Fórmula 1.

Los Williams apuntaban alto con Felipe Massa partiendo desde la pole position y Valteri Bottas a su estela, pero, ¿estaba Williams realmente pensando en luchar por la victoria o su real objetivo era el podio?

Juzgando la estrategia que se ha llevado a cabo desde los muros de Williams podríamos intuir que realmente lo que buscaban era un podio, aunque quizás no era su intuición.

Como ya habréis deducido leyendo la introducción, no han sido los pilotos de Williams los que han ocupado los dos primeros cajones del podium. Los Mercedes han vuelto a imponer su dictadura, y partiendo desde la tercera (Nico Rosberg) y novena posición (Lewis Hamilton).

Nico Rosberg defendía el liderato mundial desde la tercera posición. El Alemán se colocaba segundo en la primera curva, pero de poco le iba a servir tras ser adelantado por Valteri Bottas, que no cedía ni un milímetro al piloto de Mercedes, viendo como Felipe Massa no tenía rival en los primeros compases de carrera. Lewis Hamilton, por su parte, hacía una espectacular salida que le colocaba 4º en la segunda vuelta, ganando 5 posiciones.

Sebastian Vettel continuaba con su mala suerte y sufría problemas en su Red Bull en su segunda vuelta. Con 1 vuelta perdida y cuando todo el mundo daba por hecho el abandono del tetracampeón del mundo, su monoplaza volvió a funcionar con normalidad, permitiendo a Vettel reincorporarse a carrera, eso sí, sin opción alguna de lograr un buen resultado. El Alemán abandonaba en la vuelta 37.

Nico Rosberg era de los pilotos punteros (que salían con el compuesto más blando), el primero en parar. Lo hacía en la vuelta 12, dos vueltas más tarde Hamilton, y tras ellos los Williams, que calcaban la estrategia, demasiado tarde para Felipe Massa, que sale tras ellos.

Sergio Pérez era el único piloto que rodaba por delante de los pilotos de Mercedes y Williams, sin parar y partiendo desde la 15ª posición, pero tras encadenar 4-5 vueltas delante de estos, el Mexicano no mostró oposición al ser adelantado por los punteros, que no luchaban contra él.

La segunda parada decidiría parte de la carrera. Hamilton paraba una vuelta antes que su compañero de equipo, pero su parada era 1 segundo más lenta y salía otra vez por detrás. Los Williams volvían a parar más tarde, siendo Valteri Bottas el primero en hacerlo, y saliendo por detrás de los monoplazas plateados. Felipe Massa lo haría aún más tarde defendiendo posición con Fernando Alonso, que se acercaba desde la distáncia rodando en tiempos constantes no muy lejanos a los punteros, pero lejos de la cabeza, con un coche que continúa dejando mucho que desear. Muestra de ello es el resultado de su compañero Kimi Raikkonen, que continúa sin coger el “feeling”con el coche de “il cavallino rampante” y ha finalizado en última posición de puntos.

Lewis Hamilton se ha acercado a su compañero de equipo a final de carrera, pero no le ha sido suficiente para darle caza completamente y las posiciones no han variado hasta la bandera de cuadros.

Sin Safety Car, y sin ningún accidente (no mecánico) que haya acabado con la carrera de algún piloto (si contamos como mecánico el de Kvyat), cabe destacar la mala actuación de los Toro Rosso, que no han logrado terminar con ningún piloto.

Resultados carrera: